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Curiosidades sobre las motocicletas

A continuación se encuentra una lista que recopila datos interesantes sobre las motos.

  1. La primera motocicleta con motor de combustión fue creada en 1885, los inventores alemanes Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach participaron en este importante proyecto (ambos fueron fundadores de la marca Mercedes – Benz).
  2. La primera motocicleta fue inventada por Louis Perreaux y Sylvester Roper en 1869 (se trataba de un modelo con motor a vapor).
  3. Paul Daimler, hijo de Gottlieb Daimler, fue la primera persona en conducir una moto con motor de combustión, al conducir la invención de su padre en 1885. En esa época Paul tenía 16 años.
  4. Para el año 1910 había alrededor de 400 fabricantes de motocicletas en todo el mundo. La primera empresa fue Hildebrandt & Wolfmüller, fundada en 1894.
  5. La Harley-Davidson Motor Company, empresa estadounidense que aún sigue existiendo, fue fundada en 1903.
  6. La compañía británica Triumph fue fundada en 1885.
  7. La empresa italiana Ducati comenzó produciendo radios para luego pasar a fabricar motocicletas.
  8. Bill Baxter alcanzó las 180 millas por hora (289 km/h) en una Kawasaki ZX-12R siendo ciego.
  9. Brasil ocupa el quinto lugar en el ranking de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo, mientras que China ocupa el primer lugar.
  10. El club de fanáticos Harley-Davidson, llamado The Harley Owners Group, tiene aproximadamente 700.000 miembros activos a nivel mundial.
  11. La compañía francesa Peugeot también fabrica motocicletas.


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Por Anibal Zorrilla

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Scooter pensado para personas discapacitadas

Scooter plegable compacto y liviano pensado para personas con discapacidades o movilidad reducida.

Easy Light Deluxe es una marca de scooters motorizados para las personas discapacitadas o que se encuentran lesionadas. Tal vez usted ha sufrido alguna lesión y no puede caminar por un largo período de tiempo y un scooter motorizado puede devolverle la libertad de movimiento. Con este medio de transporte puede salir de compras, visitar a sus amigos, ir a la iglesia y al cine.

Los scooters livianos son portátiles, confiables y fáciles de utilizar. Easy Light Deluxe es una de las marcas de scooters livianos más reconocida a nivel internacional. Para aquellos que son capaces de caminar cortas distancias estos scooters son muy útiles, ya que con ellos pueden recorrer mayores distancias sin experimentar mucho agotamiento.

Easy Light Deluxe

Un scooter no sólo le permite circular a través de una tienda o centro comercial con estilo, sino que también le permite dar vuelta a las esquinas y pasar por pasillos sin problemas. Este tipo de vehículos es fácil de maniobrar. Los scooters livianos no tienen ningún problema con las rampas para minusválidos. Usted encontrará que puede llegar a donde quiere y cuando quiere sin tener que depender de nadie para llegar hasta allí.

Los scooters necesitan muy poco mantenimiento, también son fáciles de reparar y todas las herramientas necesarias son mínimas y de fácil acceso en comparación con un coche que requeriría de un mecánico profesional, incluso para el mantenimiento rutinario.

Scooter plegable y compacto

Estos vehículos también se encuentran entre los más fáciles de maniobrar en caso de haber tráfico denso. Pueden entrar y salir del tráfico, debido a su pequeño tamaño y fácil maniobrabilidad.

Un propietario de scooter con experiencia puede llegar a su destino mucho más rápido que las personas que viajan en automóviles. Además son fáciles de estacionar. Usted puede aparcar prácticamente en cualquier lugar, en una acera, fuera de su oficina, en el interior de una casa, etc. En la mayoría de las zonas comunes el estacionamiento de los scooter es gratuito.



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Por Anibal Zorrilla

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Las travesías en motocicleta

Las travesías en motocicleta: dos ruedas es bueno, cuatro es malo.

Siempre, desde que fue inventado el motor de combustión interna, las travesías por los caminos han tenido un halo romántico. Pero por donde se pueda circular en auto tanto como en moto, el viajar en motocicleta está asociado con una experiencia de traslado más desprotegida, riesgosa o aventurera.

Viajar en motocicleta ofrece muchas cosas de las que el automóvil nos priva: primero y por encima de todo: una conección más fuerte con la naturaleza, los paisajes del recorrido. Los motociclistas a menudo hablan de los sonidos y hasta de los olores de los espacios abiertos que tanto disfrutan al conducir.

Eso es algo que los conductores de autos no experimentan, confinados en el interior de sus vehículos. Los gustos de los motociclistas que salen a los caminos suelen compartirse a menudo con sus compinches, en forma de libros, películas y documentales de televisión.

Uno de los más famosos viajes en motocicleta que se ha disfrutado popularmente es el del ícono revolucionario argentino Che Guevara.

La imagen del rostro del Che Guevara, se dice que ha sido la más reproducida en todos los tiempos, apareciendo en posters vinculados al mundo de la moda, covers de albums y remeras que pueden verse en dormitorios estudiantiles alrededor del mundo, incluso cuando muchas personas no tienen idea de aquello por lo que este personaje se esforzaba en su vida.

Guevara escribió varios libros, pero el más conocido es “Diarios de motocicleta” en donde detalla sus experiencias de viaje cuando era muy joven, a través de Sudamérica y acompañado por su amigo Alberto Grando, en el año 1939 en una moto Norton 500. Fue la pobreza y la persecución de la que dio cuenta durante sus travesías, las que impulsaron a Guevara el deseo de luchar y morir por la gente de las clases bajas.

Una experiencia de viaje muy famosa, pero ficcional es el relato de la película “Easy Rider” que fue realizada por dos motociclistas viajando a través del sur de los EEUU para conocer esas tierras y explorar el “sueño americano”. El relato habla de las aventuras, de los encuentros de hippies, las drogas y de encuentros eventuales con “red necks”, en la búsqueda de una espiritualidad liberadora.

The Long Way Round

De 2004 a 2005, la serie de televisión “The Long Way Round” siguió las aventuras en motocicleta de los actores Ewan McGregor y Charlie Boorman. El show documentó sus viajes desde Londres a Nueva York, pasando a través de Europa, Ucrania, Rusia, Kazakhstan, Mongolia, Siberia y Canadá.

La teleaudiencia puede compartir los problemas y los placeres de los actores por su derrotero, en unas escenografías increíbles, en contacto con la hospitalidad y generosidad de los extranjeros, pero también las complicaciones, los accidentes, las heridas, las picaduras de mosquitos y hasta el ser tratados como blanco móvil.

Siempre con la ayuda de los locales y por supuesto de una buena cobertura de seguros, los actores sobreviven a increibles jornadas y salen intactos. El viaje inspira al duo a embarcarse en aventuras en motocicleta desde John O Groats a South Africa, dos años más tarde, las cuales fueron también televisadas.

Una aventura de viaje de cualquier tipo siempre tiene un halo romántico para los viajeros. Aquello que representa una larga jornada para los motociclistas es la mayor expresión de libertad en el camino que brinda el andar montado sobre una motocicleta.



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Por Anibal Zorrilla

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Impresionante triciclo motorizado restaurado de Harley-Davidson

Se trata del modelo Harley-Davidson Servi-Car GD, vehículo fabricado en la década de 1930.

Un poco de historia:

El Servi-Car fue la respuesta de Harley-Davidson a la creciente disponibilidad del automóvil, que amenazó con hacer obsoleta la compañía estadounidense de motocicletas.

Servi-Car es esencialmente un triciclo motorizado del año 1932, su principal función consistía en realizar tareas utilitarias.

Servi-Car GD de 1935 restaurado

En su época fue utilizado como un vehículo de servicio para los concesionarios y centros de servicio, por la policía, el departamentos de bomberos, los militares y las agencias de transporte municipal. También como un vehículo de entrega (delivery), por nombrar algunos usos.

A pesar de que el Servi-Car fue lanzado en 1932, durante el apogeo de la Gran Depresión, Harley-Davidson logró generar ingresos sólidos con este triciclo motorizado utilitario hasta 1939.

El triciclo motorizado de las fotografías fue fabricado en 1935 y restaurado reciéntemente para exhibirlo en un museo.
Solamente se fabricaron 91 modelos Servi-Car GD.



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Por Anibal Zorrilla

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