Archivo de la categoría: Mantenimiento de motocicletas

El mantenimiento de las motocicletas

Esta pretende ser una guía básica para ayudarle a construir el hábito que puede ahorrarle mucho tiempo y dolores de cabeza.

En este breve artículo se listan unas pocas cosas que usted debe controlar regularmente. Es de suponer que cuenta con un manual de usuario con todas las especificaciones de su modelo de motocicleta. Si no lo tiene, el primer paso entonces es hacerse de uno.

Es importante también que sea capaz de conseguir información sobre su motocicleta en la Internet. Se pueden encontrar manuales de taller de varios modelos de motos en archivos PDF o en CD y por muy bajo costo.

Siempre que se trate de un vehículo de cuatro ruedas usted no necesita alarmarse si la presión de los neumáticos no es la adecuada, pero ese no es el caso de las motocicletas porque las dos ruedas hace crítica esa condición.

No debe arriesgarse descuidando la estabilidad y seguridad de su motocicleta, simplemente por la molestia que puede darle un poco de tiempo dedicado a su mantenimiento rutinario.

Hay un chequeo que se debe efectuar siempre antes de comenzar a conducirla: la condición de los neumáticos, su presión de inflado, siempre hay que mantener los valores dentro de los rangos especificados. Es un mantenimiento básico.

El nivel del aceite siempre hay que verificarlo con la moto sobre el nivel del piso.

Si cuenta con un sistema de refrigeración, generalmente en motos grandes, verifique el nivel del líquido refrigerante.

La cadena de transmisión debe tener la tensión adecuada y se debe encontrar lubricada.

Nunca olvidar los frenos, controle que funcionen que se perciba confortable al accionarlos.

Todas las luces deben funcionar, muy especialmente la luz trasera de los frenos porque es seguro que usted no desea que los vehículos por detrás no adviertan sus acciones de frenado.

Haga una exploración visual para detectar cualquier cosa que no impresione como que está en su lugar. Si todo resulta bien, entonces a marchar al camino.

Hay chequeos periódicos que debe agendar para evitar olvidarlos, por ejemplo: chequear la batería, que sus conecciones no se encuentren flojas, fuente de sorpresas posteriores.
Observe el nivel del electrolito, eso es para algunas baterías porque ya predominan las del gel y selladas permanentemente por lo que no hace falta tal control de mantenimiento.

El balance de los carburadores, es también muy importante si su moto tiene más de uno, puede que resulte un poco dificultoso la primera vez, pero una vez que lo logró se hace fácil en las siguientes.

En algunas motocicletas el tiempo del encendido es un aspecto crítico. La mayoría de las motos modernas tienen encendido electrónico que no requiere de meter mano para ajustes.

No es recomendable que toque las válvulas, es mejor llevar la moto para eso a un mecánico especializado.

La carga sobre las ruedas, es el peso soportado por cada una, es necesario revisar la moto sobre el suelo y observar si hay juego de las paredes laterales de las cubiertas porque lo recomendable es que no se vea o sea mínimo si está presente.

La horquilla del frente no debe tener juegos cuando se la presiona o se tira de ella. La rueda trasera no debe tener juegos de lado al girar libremente.

Revise el nivel del líquido de frenos, el estado de las mangueras buscando cualquier deterioro y las zapatas de freno por si se encuentran muy gastadas.

Cables y levas deben funcionar suavemente, Ponga algo de grasa en el pivote del pedal de freno y también aceite en los cables, si es posible. Hay una herramienta de ayuda para introducir aceite en los cables.

Tornillos y tuercas, repase todos los de la motocicleta con una llave de herramientas en la mano, tornillos, bulones y tuercas deben verse en buena condición y estar bien apretados.

Esto antedicho es lo más esencial para el mantenimiento básico de las motocicletas y al menos que usted sea un muy buen mecánico, cualquier trabajo mayor debería encargarlo a un buen mecánico confiable o al concesionario oficial de la marca.



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Por Anibal Zorrilla

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Almacenamiento de la motocicleta durante el invierno

Consejos y sugerencias para guardar su moto y evitar que se deteriore durante el tiempo de inactividad.

¿Por qué dejar que el taller de motos se lleve su dinero cada primavera cuando usted puede preparar y guardar su motocicleta en invierno por su cuenta? Guardar la motocicleta es muy importante durante los meses fríos.

Conseguir que su moto esté lista para almacenarla es tan importante como el sitio donde será dejada. Cumpla con las siguientes recomendaciones para conseguir que su moto esté lista para guardarla. De tal modo ahorrará mucho tiempo para volver a ponerla en movimiento cuando llegue la primavera.

Motocicleta guardada en garaje con funda de protección
Motocicleta guardada en garaje con funda de protección

Funda de motocicleta JDC Impermeable

Una de las primeras cosas que usted debe hacer es quitar el combustible del carburador. Es algo que conviene hacer siempre que la motocicleta no se vaya a usar por dos o más semanas.

Por más información sobre las tareas de almacenamiento de la moto para el invierno siga este vínculo que le lleva a otra página de este mismo sitio web.

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Calibración de las bujías de motocicleta

Guía para realizar esta importante tarea de mantenimiento, imágenes relevantes, y enlaces a contenido relacionado perteneciente a este sitio web.

La calibración consiste en situar la distancia correcta entre los electrodos central y lateral de la bujía.

Consulte en el manual del fabricante las especificaciones de calibración de la bujía.

Tenga en mente que si la separación de los electrodos es muy grande, entonces la necesidad de voltaje será mayor, provocado que la bujía se carbonice.

En cambio si la separación es menor a la especificada el voltaje no será suficiente para generar la chispa de encendido adecuada, causando que la bujía se carbonice.

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Guía de mantenimiento para la batería de motocicleta

Tutorial para ampliar la vida útil del acumulador de moto, pasos a seguir para mantenerlo en buen estado, y fotos de baterías

Entre todas las piezas de repuesto y accesorios, la batería es considerada una de las más importantes, ya que sin ella usted no puede usar su vehículo. Por lo tanto, asegúrese de adquirir el acumulador en una tienda de renombre que venda productos de alta calidad. Por supuesto, no se olvide de preguntar acerca de la garantía antes de efectuar la compra.

Persona instalando una batería nueva
Persona instalando una batería nueva

Una vez que haya conseguido la batería, es su responsabilidad de cuidar de ella.

La batería, también conocida como acumulador tiene una vida útil promedio de tres a cinco años, sin embargo si la mantiene en un buen estado no es difícil que alcance los seis años de antigüedad, todo depende de su nivel de mantenimiento.

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