Hyosung XRX125 del año 2001

Historia de las motocicletas Hyosung

Origen de la firma de Corea del Sur, modelos lanzados, y fotos de algunos de los modelos más importantes

La empresa fabricante surcoreana Hyosung fue fundada en el año 1978. Al inicio producía modelos de Suzuki con licencia para el mercado de Corea del Sur. Dos años más tarde la firma comenzó a producir sus primeras motos: GP 125 y FR 80.

Al poco tiempo se desvinculó de la marca Suzuki.

FR80 desarrollada en 1980
FR 80 desarrollada en 1980

En 1986 la firma decidió establecer su propio centro de diseño y desarrollo. En 1987 comenzó la producción en masa de sus propios modelos. Para el año 1988 Hyosung estaba exportando los modelos Familia 100 y FR 50 a Japón.

FR 50 del año 1987
FR 50 del año 1987

La firma continuó su expansión construyendo su segunda fábrica en 1991 en Daejeon Daesung. Tres años más tarde, gracias a su elevada capacidad de producción, Hyosung fue capaz de exportar motocicletas a Europa. El modelo CAB 50 de 1996 fue muy exitoso en Italia.

Hyosung CAB 50 de 1996
Hyosung CAB 50 de 1996

Para finales del año 1986 el fabricante ya había producido en total 1.000.000 de motocicletas. En el 2001 la cifra se elevó a 2.000.000 de unidades. Al poco tiempo Hyosung firmó acuerdos con varias empresas de todo el mundo con el fin de poder tener repercusión global. Por ejemplo, se esforzó por mejorar su red en Asia y Europa, así como en los Estados Unidos a través de nuevas ofertas y concesionarios. Ese mismo año salió a la venta el modelo Hyosung XRX125.

Hyosung XRX125 del año 2001
Hyosung XRX125 del año 2001

Para el año 2003, Hyosung Motors se separó del Grupo Hyosung y fue adquirida por S&T MOTORS CO. LTD. de Corea del Sur en 2007. En el año 2008 salió al mercado el maxiscooter Hyosung MS3 250i.

Hyosung MS3 250i 2008
Hyosung MS3 250i 2008

En el año 2014 salieron los modelos Hyosung GD250N EXIV, GT650R, y GT250R.

Hyosung GD250N EXIV del año 2014
Hyosung GD250N EXIV del año 2014

Enlaces relacionados.



Espero que haya disfrutado del contenido. Gracias por su visita, vuelva pronto. Revise la barra lateral y la superior para visitar otros temas que le puedan ser de utilidad.

Por Anibal Zorrilla

Déjeme un comentario con su opinión o duda que va ser tomada muy en cuenta. También puede agregar este sitio de motos en sus Favoritos para poder visitarlo en otra oportunidad.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *