Electric bike del año 1947

Historia de la moto eléctrica

Origen de las motocicletas impulsadas por electricidad, avances tecnológicos

La historia de las motocicletas eléctricas comienza en 1865 cuando Ogden Bolton Jr de Canton Ohio solicitó la primera patente para una bicicleta eléctrica. En 1897 el fabricante Humber develó al público de la exposición Stanley Cycle Show una bicicleta eléctrica a baterías que tenía el motor delante de la rueda trasera.

En 1919 el fabricante Ransomes, Sims & Jefferies desarrolló un prototipo de una moto eléctrica pero no superó al etapa de prueba. Para el año In 1936 los hermanos Limelette fundaron una compañía de motocicletas eléctricas llamada Socovel , sin embargo descontinuaron la producción en 1948, alcanzando las 400 unidades.

Modelo diseñado por Humber en 1897
Modelo diseñado por Humber en 1897

A inicios de la década de 1940 Earle Williams pudo convertir una motocicleta común en una eléctrica. En 1947 se anuncia el lanzamiento del modelo Electric Bike diseñado por B. G. Bowden.

En 1967 Indian Motorcycle creó el prototipo Papoose bajo la dirección de Floyd Clymer. En 1973 Mike Corbin establece el primer récord de velocidad para una motocicleta eléctrica a alcanzar los 162 km/h. Un año más tarde Corbin-Gentry Inc comienza a vender sus motos eléctricas.

Electric bike del año 1947
Electric bike del año 1947

En 1978 es construido el prototipo Transitron MK2 por Steven Brooks en Honolulu, Hawái, usando como base una Harley-Davidson Sporster XLH del año 1971.

Transitron MK2 del año 1978
Transitron MK2 del año 1978

Diez años más tarde Eyeball Engineering construye la KawaSHOCKi. En 1996 la Peugeot Scoot’Elec fue la primera moto eléctrica en producirse masivamente. A finales de la década de 1990 sale al mercado la EMB Lectra VR24.

Kawashocki del año 1988
Kawashocki del año 1988

Para el año 2000 Killacycle logra un nuevo récord de velocidad al alcanzar los 245 km/h. Siete años después la A123 Li-Ion supera el récord de velocidad al alcanzar los 270 km/h. En el año 2008 Orlando Tony Parker desarrolla la Electra Green. En el año 2009 se organiza la competencia 24 Hours of Electricross, la primera carrera de dirt bikes eléctricas.

Electra Green de 1988
Electra Green de 2008

En el año 2010 la ElectroCat fue la primera motocicleta eléctrica en alcanzar la cima del Pico Pikes, el pico de una cordillera, estableciendo un récord en la antigua y reconocida competencia Pikes Peak International Hill Climb. Cuatro años más tarde Harley-Davidson lanza al mercado la Project Livewire, su motocicleta eléctrica más reciente.

Harley-Davidson Project Livewire año 2014
Harley-Davidson Project Livewire año 2014

Si es de su interés visite la entrada dedicada a los pros y contras de las motocicletas eléctricas.

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Por Anibal Zorrilla

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