Yellow Peril de 1969

Historia de las motocicletas Commando de Norton

Origen la línea Commando, avances tecnológicos, y relanzamiento.

La serie Norton Commando fue la última producida con motores de dos pistones por el fabricante británico Norton Motorcycle. Inicialmente los modelos Commando fueron producidos de 1967 a 1976 y fueron muy populares a nivel mundial. En Gran Bretaña varios modelos de esta serie ganaron el título Motocicleta del Año de 1968 a 1972. Incluso varios expertos atribuyen su éxito como el regreso de las motocicletas Británicas al ambiente competitivo internacional.

El origen de las motos Commando fue inspirado por el Model 7 de Norton, un modelo diseñado por Bert Hopwood, que a su vez evolucionó en la Norton Dominator con motor de dos cilindros y 650cc, para luego dar paso a la creación de la Norton Atlas que fue lanzada al mercado como Commando Fastback, también conocida como Commando 750 en referencia a su motor de 750cc, e hizo su debut en 1967.

Norton Commando Fastback del año 1969
Norton Commando Fastback del año 1967

El aspecto más revolucionario de la Commando Fastback del 67 es que el cuadro de la moto fue desarrollado por Stefan Bauer, ingeniero de Rolls Royce. Bauer creó el Isolastic anti-vibration system que eliminó las vibraciones extremas que sufrían varias motocicletas de la época.

En Enero de 1969 salió la Commando S Type deportiva que contaba con un tanque de gasolina de 9,5 litros. Ese mismo año salio el modelo Yellow Peril.

Yellow Peril de 1969
Yellow Peril de 1969

En 1970 fue desarrollada la Commando Roadster con motor de 750cc. En Septiembre de ese año fue lanzada al mercado la Fastback Mk2. Un año más tarde salieron a la venta los modelos Hi Rider y Street Scrambler.

Commando Roadster de 1970
Commando Roadster de 1970

En 1972 se develó al público los modelos Mk4 Fastback, 750 Interstate, Combat, y MkV. En Enero de 1973 se lanzó la Mk5 Fastback. En abril de ese mismo año los modelos Roadster, Hi Rider, e Interstate reemplazaron sus motores por unos nuevos de 828cc.

Norton Commando 750 Interstate de
Norton Commando 750 Interstate de 1972

Para el año 1974 la compañía experimentó dificultades económicas ya que debía 3.000.000 de euros, por lo que la producción de la serie Commando fue descontinuada en 1976.

En el año 2014 fue revivida la serie Commando con la introducción de tres modelos nuevos: 961 Cafe Racer, una 961 Sport, y 961 SE.

Norton Commando 961 SE del año  2014
Norton Commando 961 SE del año 2014

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Por Anibal Zorrilla

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