Historia de las motocicletas Matchless

Origen de la firma, características principales de sus motocicletas más importantes, y fotos de algunos de modelos exitosos.

Matchless es el fabricante de motos británico más antiguo. Su primera motocicleta fue construida en 1899. Dos años más tarde comenzó la producción comercial en Plumstead, Londres.

En 1905 fue dada a conocer su nueva creación, un modelo impulsado por un motor JAP de dos cilindros.

Motocicleta Matchless con motor JAP de 1905
Motocicleta Matchless con motor JAP de 1905

La producción de motocicletas se pausó durante la Primera Guerra Mundial y fue reiniciada 1919. En 1930 debutó el modelo Silver Arrow con motor de dos cilindros y 400cc.

Un año después se lanzó al mercado la Silver Hawk 1931 de cuatro cilindros y 593 cc. Ese mismo año Colliers adquirió la firma Matchless y en 1938 se constituyó la Associated Motorcycles, incorporando las marcas Matchless, Norton, James, y Sunbeam, permitiendo que Matchless siga desarrollando bajo su nombre.

Silver Hawk de 1931
Silver Hawk de 1931

Durante la Segunda Guerra mundial fueron producidas 80.000 unidades destinadas para las fuerzas armadas. Para el año 1956 la firma ya contaba con ocho modelos diferentes en su línea de producción, algunas de sus creaciones más reconocidas fueron los modelos G3, G3L, y el Matchless G80 de 500cc.

G3L de 1941
G3L de 1941

Lamentablemente Matchless tuvo que declararse en banca rota en 1966. En 1987 fue revivida con el lanzamiento de una versión mejorada del modelo Matchless G80, sin embargo la producción fue detenida a inicios de la década de 1990.

Matchless G80 de 1987
Matchless G80 de 1987

Aquí recopilé información sobre los avances y logros importantes del fabricante Matchless. Si usted conoce algún dato histórico perteneciente a esta marca que no se encuentre aquí, por favor comuníquemelo en la casilla de comentarios.



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Por Anibal Zorrilla

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