MV Agusta 125 de 1948

MV Agusta breve historia de la firma

Origen del fabricante italiano, modelos fabricados a lo largo de su historia, adquisición de la firma por diversas empresas como Cagiva, Harley-Davidson, y Protón, y situación actual del fabricante.

La firma italiana MV Agusta fue fundada en 1945, cuando Vincenzo Agusta lanzó su primer prototipo. Un dato interesante es que Vincenzo inicialmente quería nombrarlo Vespa 98, sin embargo debido a que su competencia Piaggio había lanzado un scooter con el nombre Vespa, entonces la llamó simplemente MV 98, debido a su motor de 98cc.

MV 98 de 1945
MV 98 de 1945

Dos años más tarde se lanzó al mercado la motocicleta 125 Twin. En 1948 debutó la 125 3-speeds. Un año después se fabricó el modelo 125 TEL y el scooter 125 CSL.

MV Agusta 125 de 1948
MV Agusta 125 de 1948

Scooter 125 CSL
Scooter 125 CSL de 1949

Durante los años 1950 y 1960, MV Agusta produjo pequeñas motocicletas de 125cc y 150cc. En 1958 murió Vincenzo Agusta. De 1960 a 1969 se fabricó los modelos Checca de 83cc, 99cc, y 125cc.

A partir de esta la década de los años 60 las ventas empezaron a bajar, por lo que la compañía decidió concentrarse en los modelos de mayor cilindrada. Como resultado, se construyeron motocicletas de 350cc, y luego de 600cc.

Checca 83cc del año 1965
Checca 83cc del año 1965

En 1970 salió a la venta el modelo 750 Sport de 750cc. En 1971 murió Domenico Agusta, hermano de Vincenzo y cofundador de la firma. En 1975 la 750 Sport fue actualizada y renombrada 750 S America al lanzarse al mercado en Estados Unidos.

MV Agusta 750 S America lanzada en 1975
MV Agusta 750 S America lanzada en 1975

Poco tiempo después MV Agusta comenzó a experimentar problemas financieros por lo que en 1980 se frenó la producción. Cagiva adquirió la marca registrada MV Agusta en 1991. Seis años más tarde fue comprada por la firma italiana Cagiva que revivió la marca y lanzó una nueva gama de modelos MV Agusta de 750cc, apodados F4 750 y F4 1000.

MV Agusta F4 750 de 1997
MV Agusta F4 750 de 1997

A inicios del siglo 21 debutó la línea Brutale con modelos de edición limitada de 750cc y 910cc. La series F4 y Brutale se interrumpieron en 2004, cuando la empresa fue comprada por Protón, un fabricante de automóviles de Malasia. Un año más tarde Protón decidió venderla al grupo GEVI SpA.

MV Agusta Brutale del 2004
MV Agusta Brutale del 2004

En el año 2008 MV Agusta es adquirida por el fabricante estadounidense Harley-Davidson para luego ser vendida a Claudio Castiglioni, propietario de Cagiva en el año 2010 que decide lanzar al mercado el modelo MV Agusta F3 con motor de tres cilindros y 650cc.

MV Agusta F3 de 650cc lanzada en el año 2010
MV Agusta F3 de 650cc lanzada en el año 2010

En el año 2014 salieron al mercado los modelos Mv Agusta Rivale 800, MV Agusta Brutale 800 Dragster, y MV Agusta Brutale 1090RR. En el 2015 debutó la MV Agusta Brutale 800 Dragster RR.

MV Agusta Brutale Dragster 800 RR del año 2015
MV Agusta Brutale Dragster 800 RR del año 2015

Siga este enlace para ver un documental en español sobre la MV Agusta

Enlaces a sitios web con información complementaria.

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Por Anibal Zorrilla

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